中文
English
連接器的公母端子功能
連接器的功能主要就是靠端子將電訊從一個電路系統(tǒng)傳到另一電路統(tǒng)，因此公母連接器配接之後，須確保公母端子有對號入座並產(chǎn)生良好的電氣導(dǎo)通。除了靠公母座的housing & shell 等零件使公母端子落在正確的互配位置，尚須確保公母端子間的接觸正向力足夠大，足以讓電訊順利通過接觸面，若是接觸正向力不足，則接觸面的微觀狀況便是只有細(xì)微的點(diǎn)接觸，單靠零星的細(xì)微點(diǎn)接觸，其阻抗值可能大到幾個歐姆，造成太大的電位降，使電訊接收端無法處理。通常鍍金表面的硬度較低且金的導(dǎo)電性佳，因此接觸面的正向力有20 gf 便可高枕無憂，但是設(shè)計者須有公差的觀念，不可將設(shè)計的公稱值定在20 gf，建議設(shè)在大約40 gf左右。因為一般I/O 連接器的插拔壽命定在數(shù)千次，這代表端子互配時必須是做彈性的變形才能在耐插拔測試結(jié)束時仍保有適當(dāng)?shù)慕佑|正向力，在端子的選材上，C5210 比C5191 不易降伏。此外，端子的接觸區(qū)鍍金膜厚也必須能承受數(shù)千次的磨耗，通常，須耐5000 次插拔的對接連接. 與模塊連接. 在接觸區(qū)鍍金皆為30micro-inch min.。為了使連接器整體插入力不要太大，以免使用不順手甚至造成端子被頂退、頂垮，必須注意端子前端的導(dǎo)引斜面不可太陡，一般設(shè)計在40 度角以下。
下一篇：記憶卡上的連接器端子設(shè)計
上一篇：汽車類魚眼端子
“推薦閱讀”
禾聚推薦
相關(guān)行業(yè)資訊
- 魚眼端子滲透率攀升：企業(yè)面臨需求與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)
- 高壓充電座端子質(zhì)量突圍：如何筑牢快充時代的“安全柵欄”？
- 低壓信號端子：新能源汽車的“神經(jīng)”危機(jī)與破局
- 應(yīng)對汽車數(shù)據(jù)洪流：Mini-FAKRA的連接之道
- “血管”與“神經(jīng)”：探究汽車高低壓連接器的雙面世界
- 藏在鐵殼里的“精密工廠”：動力電池結(jié)構(gòu)全解析！
- 電池防爆片焊接安全性和密封性？什么樣的防爆片才能保證!
- 從一顆電芯看未來能源版圖：誰能掌控“芯”脈，就掌握儲能未來？
- 重磅新規(guī)！汽車電池國標(biāo)升級：熱擴(kuò)散測試強(qiáng)制實現(xiàn)不起火、不爆炸
- 汽車線束端子鍍層技術(shù)優(yōu)選策略與關(guān)鍵性能分析
