儲能新能源電池防爆片激光焊接特點
儲能新能源電池防爆片使用鋁合金沖壓成型,其主要焊接特點有:激光聚焦光斑直徑細小導致防爆片焊接裝配精度要求高,通常裝配間隙、錯邊量需小于0.1mm或板厚的10%,增大了具有復雜三維焊縫焊接結構的實施難度。
由于室溫條件下防爆片對激光的反射率高達90%,因而鋁合金防爆片激光深熔焊接要求激光器具有較高的功率。鋁合金薄板激光焊接研究表明:鋁合金激光深熔焊接取決于激光功率密度和線能量雙閾值,激光功率密度和線能量共同制約著焊接過程的熔池行為,并最終體現(xiàn)到焊縫的成形特征上,對于全熔透焊縫的工藝優(yōu)化可通過焊縫成形特征參量背寬比進行評價。
激光焊接加熱冷卻速度快,焊縫硬度比電弧的高,但由于儲能新能源電池防爆片激光焊接存在合金元素燒損,影響合金強化作用,鋁合金焊縫仍然存在軟化問題,從而降低鋁合金焊接接頭的強度。因此儲能新能源電池防爆片激光焊接的主要問題是控制焊縫缺陷和提高焊接接頭性能。
由于防爆片采用鋁合金材料,所以熔點低,液體金屬流動性好,在大功率激光作用下產(chǎn)生強烈的金屬汽化,在焊接過程中伴隨小孔效應所形成的金屬蒸汽光致等離子體云影響鋁合金對激光能量的吸收,導致深熔焊接過程不穩(wěn)定,焊縫易于產(chǎn)生氣孔、表面塌陷、咬邊等缺陷。
禾聚推薦
相關行業(yè)資訊
- 魚眼端子滲透率攀升:企業(yè)面臨需求與品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)
- 高壓充電座端子質(zhì)量突圍:如何筑牢快充時代的“安全柵欄”?
- 低壓信號端子:新能源汽車的“神經(jīng)”危機與破局
- 應對汽車數(shù)據(jù)洪流:Mini-FAKRA的連接之道
- “血管”與“神經(jīng)”:探究汽車高低壓連接器的雙面世界
- 藏在鐵殼里的“精密工廠”:動力電池結構全解析!
- 電池防爆片焊接安全性和密封性?什么樣的防爆片才能保證!
- 從一顆電芯看未來能源版圖:誰能掌控“芯”脈,就掌握儲能未來?
- 重磅新規(guī)!汽車電池國標升級:熱擴散測試強制實現(xiàn)不起火、不爆炸
- 汽車線束端子鍍層技術優(yōu)選策略與關鍵性能分析
中文
English








